5月28日，在臺鈴無錫生產車間內，首批氫能源電動車正式下線！

“未來感”十足

“零排放”滿分

在總裝車間內，一輛輛氫能源電動車“身戴紅花”，停靠在成品車區域整裝待發。藍色的整體外觀設計“未來感”十足，流暢的曲線如同波濤奔涌的大河，代表著氫能的綠色低碳的磅礴動力，賦予車輛智慧與科技。車身俏皮的圖案點綴增添動感，代表著奔向希望與未來。

該批車輛顏值出眾，內核同樣卓越。整體構造與普通兩輪電動車相似，整?尺寸為1570×630×1050(mm)，整?重量 ≤55Kg，續航?程100Km (基于實際路測數據)，唯一的區別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。氫能是一種清潔、零碳的可再生能源，具有能量密度大、獲取方式多樣、制取和使用過程清潔等特點，是國家推進“雙碳”目標落地的重要新型能源選擇。

臺鈴氫能源電動車主電源為氫燃料，儲氫瓶氫氣純度≥99.999%。氫燃料電池的原理，簡單來說相當于一個“發電機”，即通過燃料內氫和氧相結合的化學反應產生電能，源源不斷為車輛供電，驅動電動車前行，因此做到了污染物“零排放”。

此外，車型搭載的QL-H固態儲氫瓶，作為安全固態儲氫的方式，通過氫氣和氧氣通過燃料電池發生化學反應，實現氫氣的充放功能，同時車輛使用的儲氫瓶瓶口低于0.07MP，讓安全性更有保障。此外，車型更具備儲氫密度大、放氫純度高、能耗低、無泄漏等性能特點，能夠持續守護用戶優質的騎乘體驗，滿足用戶多元化的出行需求。

在供電設計上，車型還搭載了混動電源磷酸鐵鋰電池，具備350W額定功率。車型運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，讓車輛能夠安全平穩持續運行。車輛惰行、停止時，燃料電池為鋰電池充電；制動時，鋰電池回收制動能量，實現能量的循環利用。氫燃料電池和鋰電池的混合動力，具有響應快、啟動加速性能好、制動能量回收率高等突出優勢，解決了普通儲能式電動車的續航“瓶頸”，提供了高效、便捷的能源補充方式，徹底打破了電動車長時間充電的束縛，真正實現了長距離運行。

深耕新能源賽道

助力守護綠色家園

臺鈴此次批量下線的氫能源電動車，將進一步加大氫能產業的普及和應用，對于指引行業方向、推動能源可持續發展等層面具有重要價值。

作為行業氫能源探路者，臺鈴以實際行動持續“跨界”，2023年8月聯合在世界氫能和燃料電池產業博覽會上發布風冷氫能共享兩輪車；2024年1月聯合共同研發的“水冷氫能兩輪車”實現生產。面向未來發展，臺鈴還將致力于推進綠色制造，與更多伙伴一起上“車”，聚“氫”成“鏈”，助力全球各地打造“零碳運營”的氫能源電動車，助推當地公共交通綠色轉型，為建設成“氫社會”做出貢獻。

未來，隨著臺鈴氫能源電動車投入到公共出行領域，全球等地人們的日常出行均可自由暢享這款“不喝油”的電動車，感受到綠色、節能、安全、高效的出行體驗。而持續批量下線的氫能源電動車推向市場，將進一步打通電動車企業與與氫燃料電池產業及解決方案之間的壁壘，直接面向更廣泛用戶，收集到更為真實、全面的用戶反饋，為臺鈴后續探索氫能領域提供有力支持。

臺鈴將持續關注新能源出行市場需求，致力氫能源電動車應用、推廣逐步走向成熟，將其推動為城市綠色出行的新選擇，不斷給用戶提供高效、環保的出行體驗，為守護綠色地球家園貢獻一份力量。