越南興安省北部小鎮一個尋常的午后，外賣員阮明華正騎著電動車送出人生中的第一份“零碳訂單”——這是他參與臺鈴“油改電”電動摩托車試點項目后的第一天。這個充滿儀式感的日子，被鏡頭記錄在臺鈴獲獎微電影《絲路情 低碳夢》中，成為2024第三屆“一帶一路”綠色發展故事短視頻大賽企業組特等獎作品里的動人一幕。

禁摩令下的生存困境

摩托車王國的"呼吸之痛"

阮明華熟練地將塑料餐盒放入保溫箱，瞄了一眼手機里堆積的訂單——這是午高峰的常態。在這個人口不足1億，卻擁有4500萬輛摩托車的國度，發動機的震顫早已融入居民生活的血脈，但今天的油門聲卻讓阮明華格外焦躁——政府正計劃逐步實施“禁摩令”，而他的生計全系于這輛銹跡斑斑的老舊摩托。

“雖然知道尾氣排放對環境影響越來越明顯，出行戴口罩的人也越來越多，但摩托車是我賴以生存的重要工具，無法想象沒有摩托車我的生活該怎么繼續。”灰蒙蒙的天空下，阮明華神情十分惆悵。

據公開數據顯示，2024年越南被列入空氣污染最嚴重的10個亞洲國家之一，空氣細顆粒物濃度（PM2.5）超出允許值的4.9倍，大量的摩托車尾氣排放是污染的重要來源。交通環境污染正在吞噬越南的發展紅利，“禁摩令”勢在必行。但對阮明華這樣依賴摩托車出行和工作的低收入群體而言，“禁摩令”更是一份生存考卷。

故事的轉機，出現在臺鈴于越南啟動的“油改電”電動摩托車試點項目。當臺鈴技術人員將車鑰匙放入阮明華掌心，這個普通的外賣員第一次體會到了來自異國的綠色科技給生活帶來的巨大轉變。

用中國智造綠色方案

助力全球用戶美好出行

在臺鈴“油改電”項目支持下，阮明華用電動車送外賣，每個月減少了一半以上的出行開支。沒有了摩托車的轟鳴和尾氣，日常生活的小鎮似乎都變得清新整潔了不少。因此他將臺鈴電動車推薦給了身邊的同事和朋友，成功收獲了一群和他一樣支持“油改電”的粉絲。“我相信有了像臺鈴這樣的中國企業幫助，越南民眾將邁進更加綠色、環保的出行新時代。”阮明華真摯地說道。

 近日，臺鈴這部以他的真實經歷為基礎拍攝的微電影《絲路情 低碳夢》，榮獲2024第三屆“一帶一路”綠色發展故事短視頻大賽企業組特等獎，臺鈴全球立場下的社會責任擔當與綠色發展國際視野再次得到表彰。

在菲律賓和郵局合作用低碳、節能的電動車改善生態，與馬來西亞企業共同簽署電動摩托車合作協議，在泰國官方政府支持下啟動電動摩托車試點……長久以來，臺鈴持續將“中國智造”的綠色密碼寫入更多國家的城市化進程。

“臺鈴致力于成為全球低碳出行方式的領導者，為全球人民的美好出行提供綠色解決方案。”正如臺鈴集團總裁姚立在聯合國氣候大會COP29上發言時所說，未來，臺鈴也將不斷推進著品牌出海戰略，讓低碳出行方式惠及更多如阮明華一樣的普通用戶，成就更多人的美好出行夢想。